建設資材・工法選定に関わる人のための建設資材・工法情報比較サイト
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国内外を問わず、多くの施工実績がある補強土壁。コンクリートスキンとストリップを主な部材構成とし...
ストリップを奇数本（3、5、7本）取り付ける壁面材を導入し、従来に比べ省力化・省資材化を実現。...
橋梁や高架などの構造物上に防護柵を設置する必要のある道路擁壁として開発された、コンクリート製剛...
逆L型形状のため、用地幅並びに掘削量が最小限で済む。天端勾配可変（0～10%）で、法面形状や道...
車道用擁壁
ガードレール取り付け可能擁壁
控え幅を500～5000まで自由に変更することが出来るため、安定幅を無駄なく選択でき、背面を裏...
大型車道用擁壁
車道用MLウォール2種の背面を額縁にして、軽量化したL形擁壁。車道用2種と基本寸法が同じで、主...
L型擁壁とガードレール基礎を一体化することで道路幅員を有効に確保でき、コスト削減と工期短縮を実現。
PC-壁体は、角型断面のパイルを連続して壁状に設置することで、自立式の道路擁壁・河川護岸やボッ...
天端勾配可変（0～10%）が可能であり、道路勾配やのり面形状に合わせた製品。底版鉄筋突出しタイ...
道路土工－擁壁工指針に準じ規格化されたL型擁壁。
大地震（水平震度kh=0.25）に対応した、国土交通大臣認定擁壁。
土質、上載荷重、背面土の断面により、必要な控え長さ（B寸法）を別途設計。
養生時間や積み手間の必要がないので施工の省力化と施工期間の短縮が図れる。
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