従来のアスファルトより混合・施工温度を30℃程度低減できるように改質したプレミックスタイプのアスファルトの総称。製造温度を低くできるので燃料使用量を低減してCO2排出量が削減。
ハニカム構造の枠材に砂利を充填することで、砂利が安定し、自然そのままの砂利道でハイヒール・車イス・自動車等の走行を可能にする。
タックコート施工の際に生ずる建設車両などのタイヤへのアスファルト付着を抑制し、環境に配慮した特殊改質アスファルト乳剤。PKR-Tに比べて合材層間接着性に優れ、分解も速い。
構造的には健全であるが排水および騒音低減機能が低下したポーラスアスファルト舗装の補修工法
グレーチング構造を活用した、側溝を暗渠化するための埋設蓋。梁にハイテン鋼を使用しており蓋が薄くても必要舗装厚を確保できる(道路側溝用において)。透水性舗装材を組み合わせることで埋設後も表面排水が可能。
クールロードは、開粒度アスファルト混合物層の空隙に保水性を付加した特殊セメント系グラウトを注入・充填させたもので、路面温度の上昇抑制機能を有する舗装である。路面温度の上昇抑制機能は、舗装体内に保...
超低騒音型のハンドガイド式バイブレーションローラー。
・アスファルト合材の製造・運搬・施工時にプラント機械やダンプ荷台、舗装機械への合材付着を防止する、天然植物油脂を原料とするアスファルト合材付着防止剤である。
アスファルト乳剤と分解剤を特殊ディストリビュータで散布し、従来のタックコートの分解時間を最大1/10に短縮する技術
防水機能や凍結抑制機能を併せ持つ多機能型排水性舗装の技術
使用可能温度領域の広いポリマー改質アスファルト。
歩道の薄層舗装材料として、瓦を粉砕したリサイクル材を利用した常温塗布の舗装材
ポーラスアスファルト舗装に対する景観性舗装
グースアスファルトの代替工法として開発された、専用特殊エポキシ樹脂を添加したアスファルト混合物を、通常の機械編成で施工する橋りょう床板用アスファルト舗装
セメントの使用料を抑え、CO2が含まれるガスに接触すると大量のCOを吸収・固定するブロック。
石炭灰をリサイクルした路盤材。製法は2系列による独自の2段階造粒と養生システムを採用している。コンクリート並みの強度を持ち、コンクリート再生材(RC40)と同様な路盤材としての品質を有している。
ローラの貯水タンクに樹脂製品を採用した締固め機械の技術
豪雨時の雨水を路面化へ通水し空隙内部に貯水し、排水の制御が出る舗装。
土系舗装の水捌け及び保水性能・防塵・凍結抑制できる技術
従来のクレイ舗装工法で一般土を使用したオンサイト雨水貯留施設の舗装面をSLX-Tを用いて改良し、耐水性機能を向上させる舗装技術。
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