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グレーチング構造を活用した、側溝を暗渠化するための埋設蓋。梁にハイテン鋼を使用しており蓋が薄くても必要舗装厚を確保できる（道路側溝用において）。透水性舗装材を組み合わせることで埋設後も表面排水が可能。
従来のアスファルトより混合・施工温度を30℃程度低減できるように改質したプレミックスタイプのアスファルトの総称。製造温度を低くできるので燃料使用量を低減してCO2排出量が削減。
ハニカム構造の枠材に砂利を充填することで、砂利が安定し、自然そのままの砂利道でハイヒール・車イス・自動車等の走行を可能にする。
タックコート施工の際に生ずる建設車両などのタイヤへのアスファルト付着を抑制し、環境に配慮した特殊改質アスファルト乳剤。PKR-Tに比べて合材層間接着性に優れ、分解も速い。
構造的には健全であるが排水および騒音低減機能が低下したポーラスアスファルト舗装の補修工法
超低騒音型のハンドガイド式バイブレーションローラー。
舗装面の熱吸収を抑え、路面温度の上昇や蓄熱と夜間の熱放出を低減する遮熱低熱ブロック。多発している都市型水害による被害軽減に効果的な透水性舗装に対応。意匠性、景観性にも優れる。
連続鉄筋コンクリート舗装の地組鉄筋施工に使用するスペーサーの新技術
透水性を有しスリットの表面に高反射塗料を塗布し、舗装面の温度を低減する、インターロッキングブロック
ポリアルキレングリコールを主成分とした、危険物に該当しないアスファルト付着防止剤
特殊母体アスファルト混合物の空隙にセメントミルクを充填・硬化させた全浸透型の舗装表面に、ショットブラストによる石肌仕上げとグルービングによる目地模様をつけた半たわみ性景観舗装。
従来のクレイ舗装工法で一般土を使用したオンサイト雨水貯留施設の舗装面をSLX-Tを用いて改良し、耐水性機能を向上させる舗装技術。
養生期間が1日以内で交通開放可能なコンクリート舗装
連続鉄筋コンクリート舗装の配筋時に使用するスペーサーと配力筋を一体化した技術。
タイル、陶磁器片を使用した歩道用透水性遮熱舗装
公園、施設周辺のブロック舗装や一般歩道等に使用する舗装用ブロック製品。
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