ハニカム構造の枠材に砂利を充填することで、砂利が安定し、自然そのままの砂利道でハイヒール・車イス・自動車等の走行を可能にする。
構造的には健全であるが排水および騒音低減機能が低下したポーラスアスファルト舗装の補修工法
従来のアスファルトより混合・施工温度を30℃程度低減できるように改質したプレミックスタイプのアスファルトの総称。製造温度を低くできるので燃料使用量を低減してCO2排出量が削減。
グレーチング構造を活用した、側溝を暗渠化するための埋設蓋。梁にハイテン鋼を使用しており蓋が薄くても必要舗装厚を確保できる(道路側溝用において)。透水性舗装材を組み合わせることで埋設後も表面排水が可能。
タックコート施工の際に生ずる建設車両などのタイヤへのアスファルト付着を抑制し、環境に配慮した特殊改質アスファルト乳剤。PKR-Tに比べて合材層間接着性に優れ、分解も速い。
流動抵抗性と応力緩和・変形追従性を非常に高レベルで両立させた特殊アスファルト舗装。
近赤外線を効果的に反射し、路面温度の上昇を抑えるので、ヒートアイランド現象の緩和に有効。水性の速乾タイプで作業性が良く、赤外線を吸収しない特殊顔料を配合し、優れた遮熱効果を発揮する人と環境に優し...
従来のクレイ舗装工法で一般土を使用したオンサイト雨水貯留施設の舗装面をSLX-Tを用いて改良し、耐水性機能を向上させる舗装技術。
超低騒音型のハンドガイド式バイブレーションローラー。
水性塗料耐摩耗性凍結抑制舗装材。耐摩耗性試験で耐摩耗率が10%以下で、ブラックアイスバーン抑制が可能。
クールロードは、開粒度アスファルト混合物層の空隙に保水性を付加した特殊セメント系グラウトを注入・充填させたもので、路面温度の上昇抑制機能を有する舗装である。路面温度の上昇抑制機能は、舗装体内に保...
リサイクルゴムを使用し弾力性、透水性を有した弾性舗装
土系舗装の水捌け及び保水性能・防塵・凍結抑制できる技術
車両タイヤの据え切り抵抗性及び流動性が要求される箇所に使用するアスファルト舗装
舗装面の熱吸収を抑え、路面温度の上昇や蓄熱と夜間の熱放出を低減する遮熱低熱ブロック。多発している都市型水害による被害軽減に効果的な透水性舗装に対応。意匠性、景観性にも優れる。
景観性にも優れた竹短繊維補強材入り環境型土系舗装材。すべて天然由来の素材によりできているため、不要になっても自然土に還すことができる。
遊歩道等に使用する鉄鋼スラグを用いた簡易舗装材
リサイクル材料を多用し地球資源枯渇防止、環境負荷削減などの環境貢献につなげ、エコロジー商品として普及させていくことを目的とした透水性土木シート。
石炭灰をリサイクルした路盤材。製法は2系列による独自の2段階造粒と養生システムを採用している。コンクリート並みの強度を持ち、コンクリート再生材(RC40)と同様な路盤材としての品質を有している。
植物油、植物由来の原料を使用した、アスファルト合材の付着防止剤の技術
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